4-11-2026: Tien jaar landbouwbeleid op een rij, van het PAS in 2015 tot de nieuwe stikstofplannen van minister Van Essen in 2026. De Raad van State schrapte het PAS in 2019; het beloofde transitiefonds van ruim 24 miljard euro werd in 2024 ingetrokken terwijl de doelen bleven staan. De Nationale ombudsman concludeert op 4 november 2026 dat de overheid in die periode onbetrouwbaar was voor boeren, met gevolgen tot in hun gezinnen. Verantwoordelijk: bewindspersonen uit vijf kabinetten, van Dijksma tot Van Essen.

4-11-2026: Milieudefensie en SOMO tellen bij de 2 miljard maatwerksubsidie voor Tata Steel zes bijkomende kostenposten op en komen tot 2045 uit op 10,8 miljard euro. In een BNR-gesprek licht Milieudefensie de berekening toe; het ministerie waarschuwt voor een verkeerd beeld en Tata Steel bestrijdt de conclusies. Burgerplatform: eerst een openbare, onafhankelijke kosten-batenanalyse van alle opties.

3-11-2026: De luchtvaart stoot in 2030 volgens het PBL 11,4 megaton CO2 uit, 0,5 megaton boven het afgesproken doel. Europa verplicht 6 procent duurzame brandstof in plaats van de aangenomen 14 procent. Nationale subsidies op die brandstof verlagen de uitstoot niet direct; een kerosineaccijns wel.